NJEMAČKI MEDIJI UPOZORAVAJU: Hrvatska 2026. ukida naplatne kućice — evo novih pravila i kako izbjeći kazne!

Digitalna cestarina potpuno mijenja putovanje prema Jadranu — što svaki turist mora znati prije ulaska u Hrvatsku.

Njemački mediji prenose kako će Hrvatska u rujnu 2026. godine u potpunosti ukinuti naplatne kućice i prijeći na digitalni sustav naplate cestarine — promjenu koja će snažno utjecati na milijune turista koji svako ljeto automobilom putuju u ovu popularnu destinaciju.

Iako na prvi pogled djeluje kao tehnička nadogradnja, riječ je o jednoj od najvećih reformi hrvatskog autocestovnog sustava do sada. Cilj je ubrzati protok vozila, osobito u špici turističke sezone, no samo pod jednim uvjetom: vozači će unaprijed morati pripremiti registraciju vozila ili koristiti ENC uređaj.

Digitalna naplata umjesto kućica – kraj ljetnih kolona

Prema informacijama ADAC-ova portala PiNCAMP, Hrvatska će od rujna 2026. uvesti potpuno digitalnu naplatu. Dosadašnji sustav zaustavljanja, uzimanja kartica i plaćanja više neće postojati.

Novi model radit će na dva načina:

• automatsko očitanje registracijske oznake
• elektronička naplatna kutija (ENC/Mautbox)

Cilj je eliminirati najveća uska grla na autocestama, gdje su se ljeti često formirale kolone duge i po nekoliko kilometara. Turisti iz Njemačke, Austrije, Slovenije i drugih zemalja dobro znaju koliko je čekanje na naplatnim kućicama znalo pokvariti početak godišnjeg odmora.

Zašto se uvodi novi sustav?

Iako je dosadašnji model bio pouzdan, pokazao je velika ograničenja tijekom srpnja i kolovoza. Dionice poput Zagreb–Karlovac, Sveti Rok–Maslenica ili ulaz na autocestu A1 gotovo svako ljeto bilježile su čekanja od 30 minuta, a u ekstremnim situacijama i do sat vremena.

Kako bi se približila modernim europskim standardima — i olakšala dolazak gostima — Hrvatska se odlučila za digitalizaciju po uzoru na Austriju, Italiju i Francusku.

Kako će sustav funkcionirati?

Hrvatska predviđa dva modela naplate, ovisno o vrsti vozila.

1. Registracija tablice (vozila do 3,5 t)

Namijenjena je za:

• motocikle
• osobne automobile
• lakša kamperska vozila
• kombije do 3,5 tone

Vozač će prije putovanja na službenom online portalu upisati registracijsku oznaku i povezati je s karticom za plaćanje. Kamera na autocesti prepoznat će tablicu i automatski naplatiti stvarno prijeđenu dionicu — bez zaustavljanja.

Ako registracija nije obavljena, sustav će zabilježiti prolazak, ali naplata neće biti moguća, što znači moguću kaznu, slično kao u Francuskoj.

2. ENC/Mautbox (obvezan za vozila iznad 3,5 t)

Obvezan je za:

• kamione
• autobuse
• sva vozila ukupne mase iznad 3,5 t

ENC uređaj funkcionira poput Go-Boxa u Austriji ili Telepassa u Italiji. Dok se vozilo kreće ispod portala, uređaj automatski komunicira sa sustavom i naplata se izvršava bez ikakvog dodatnog postupka.

Što ovo znači za turiste?

Za sve koji ljeti putuju u Hrvatsku ovaj sustav nosi velike prednosti:

• brži prolazak kroz granične i naplatne zone
• potpuno ukidanje naplatnih kućica
• manje nervoze za volanom
• brži protok i manje prometnih zastoja

Međutim, postoji jedna ključna obveza:

👉 Vozači moraju unaprijed registrirati tablicu ili imati ENC uređaj. U suprotnom riskiraju kazne.

Zato stručnjaci savjetuju da se putnici pravovremeno informiraju i pripreme kako bi izbjegli neugodna iznenađenja na putu prema Jadranu.